Kroatin matkaan
liittyen ajattelin kirjoittaa ylös muutaman asian, joiden selvittely
vaati etukäteen hieman työtä. Majoitus ja lennot olivat helppoja,
varaaminen ajoissa, hieman sesongin ulkopuolella mahdollistivat 250€
lennot, 15€/hlö/yö majoituksen Splitin keskustasta kilometrin päässä
uimarantojen vieressä sekä vuokra-auton 20€/vrk hinnalla(Toyota Corolla
Verso D4D) ilman omavastuita. Auton varaamiseen löytyi useampia
palveluita joissa vertailujen tekeminen mahdollisti parhaan hinnan
löytämisen. Hotels.com, booking.com sekä airbnb mahdollistavat parhaan hinnan saamisen majoitukselle. Norwegian ja Finnair lentävät suoraan Helsingistä, mutta Finskin haaste on aikataulut jotka ovat hieman harvat.
Vaikeaksi osoittautui lähinnä
paikan valitseminen ja maastokarttojen löytäminen alueilta. Majoituspaikka
vaikuttaa paljon tekemisen mahdollisuuksiin, joita voi helposti
laajentaa auton vuokraamisella. Jos itsellä on mahdollisuuksia ja haluja
majapaikan vaihtamiselle silloin tällöin, laajenee mahdollisuus
tekemiselle reilun viikon aikana paljon. Dubrovnik - Zadar välillä on
niin paljon mahdollisuuksia tekemiseen, että siihen saa monta kulttuuri-
ja luontokohdetta sisällytettyä. Itse käytimme luolaseikkailuun Zara
adventure-nimistä yritystä, jossa erityisesti Marjan-niminen herra jäi
mieleen loistavalla asiantuntemukseellaan koko Zadarin alueesta ja
mahdollisuuksista liikkumiseen. Googlen kartat tarjoavat hyvän pohjan
paikkojen valitsemiseen reissulle, mutta Biokovo Park, Dinara ja
Paklenica ovat pakko kokea-kohteita. Splitin rannikolla pääsee helposti
melomaan ja kaluston vuokraaminen ei ole kohtuuttoman hintaista,
Split-Trogir väli on n. 10km suuntaansa, joten pienellä
merimelontakokemuksella ja hyvällä säällä saa päivän kulumaan merellä
hienosti. Nämä reissut kannattaa kuitenkin suunnitella ja varata
etukäteen, koska säätäminen paikanpäällä ei aina ole ihan mutkatonta jos
haluaa jotain normaalipaketista poikkeavaa.
Karttojen
kanssa kannattaa suunnata osoitteeseen smand.hr, joka vastaa kotoista
karttakeskusta Kroatiassa. Karttojen saatavuus eri alueista on
rajallinen, mutta maassa Jugoslavian sodan aikana laitettujen miinojen
vuoksi ei vaeltamista omatoimisesti erityisesti maan keskivaiheilla voi
suositella ilman hyvin kartoitettuja alueita. Pääsääntöisesti maassa
olevien miinojen sijainnit on tiedossa ja merkitty, mutta niitä on
löydetty jopa 2m syvyydestä maan vajoamisen vuoksi, joten kaikkia eivät
välttämättä ole löydetty ja merkitty. Kappalemääräisesti miinoja on
Kroatiassa edelleen 60 tuhatta ja projekti tulee kestämään 2020-luvulle
vaatien joka vuosi sekä siviili-, että miinanraivaajauhreja. Ennen
retkeilyä merkitsemättömillä poluilla, ota selvää alueen maastosta ja
kartoista.
Rahan kanssa melkein nyrkkisääntö, että pienissä paikoissa käteistä ja suuremmissa ravintoloissa ja kaupoissa kelpaa kortti. Palvelut ja liput lähes aina käteisellä. Automaatit tarjoavat vaihtokurssia nostettaessa, joten kannattaa seurata vaihtokursseja ennen matkaa ja matkalla aika tarkasti. Matkamme aikana vaihtokurssi vaihteli välillä 1€=6,5 kunaa(Helsinki, lentokenttän) ja 1€=7,5 kunaa(Split, lentokenttä).
Käytimme suunnittelun apuna Google mapsia, minne kukin sai käydä tökkimässä paikat joihin haluaa mennä ja mitä haluaa nähdä, sen mukaan sitten ruvettiin sovittelemaan majoituspaikkaa.
Toivottavasti näistä on jotain apua
kun suunnittelet retkeilyreissua Kroatian seudulle. Ehdottomasti samalle
reissulle kannattaa laittaa harkintaan Bosnia-Hertzegovina jos vain
aikataulu suinkin mahdollistaa moisen.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti